閉鎖されていた近所の広い公園がオープンしました。というわけで昨日は休みだったので、娘らと久々に遊びに行ってきました。つくや否や川に突入。
大量の貝を捕獲する長女。カワニナかな？
昼からもまた遊びに行って、コイの餌やり。
藤棚に大量の毛虫が発生していました。マイマイガの幼虫です。1齢幼虫にのみ毒針毛があって、卵、2齢以降の幼虫、繭、成虫には毒針毛はないそうです（Wikipediaより）。
その後、砂場やアスレチックで遊びました。
帰宅前に近くのスーパーでアイスを食べて終了。
わらび餅、大里公園
昨日は朝から次女と近所の和菓子屋さんにわらび餅を買いに。
午後からは長女がいままでいったことのない公園に連れて行ってほしいということで、娘らふたりと前から気になっていた大里公園に行くことに。ただ、この公園、地図で見るとたしかに存在しているのですが、どの道からアプローチするのかよくわかりませんでした。何度か一人の時にアプローチを試みて周辺の道路を走ってみたものの、公園入口につづく道が見つからないんですよね。さらに管轄している自治体のホームページにも駐車場はないというような情報が上がっているのみで、くわしいことがわかりません。しかし、昨日はついていました。近くにある女性センターとかいう自治体の施設の駐車場に車を止めて、近くの農家のおじいちゃんとお話したら、詳しいアクセスルートを教えてもらうことができました。駐車場はありませんでしたが、高速道路の高架下に車を止めるスペースがあって、みんなそこに止めているようなので、私たちも駐車させてもらいました。遊具はブランコが4、シーソー、砂場、雲梯のようなジムのような遊具、滑り台でした。トイレもありますが、あまりきれいではありません。おむつ交換台などはなかったような・・・あってもあまり利用したくない衛生状態でした。
高台に続く階段があり、展望のいい休憩用ベンチがありました。
というわけでなかなかいいところだとおもいました。
Stay Homeなゴールデンウィーク、そしてプリウス
今年のゴールデンウィークは帰省もできないということで、これといったこともなく過ごした感じです。クッキーを買いに行ったり、ちょいちょい公園に行ったり、庭にプールを出したりしました。プールを出した日は日差しが強かったのでタープをはってみました。
そして少し前にアクセラが駐車場で隣の駐車スペースに止めようとした車にぶつけられるということがあって、ゴールデンウィークの最終日に保険会社の契約修理工場の人が車をとりに来ました。で、代車がプリウス。しかも後期型で最新モデルです。で、乗った感想。けっこう悪く言われることが多い車ですが、たしかにこの車、車の持っているエモーショナルな要素はバッサリとカットされています。エンジン音の高まりとか、トルクが湧き上がってくる感じとか、デザインのよさなども一切無視。車にそういったエモーショナルな要素を1ミリでも期待している人間にとっては、そもそも自分自身の価値基準を全否定されるような車なので、まぁ嫌われるよねと思いました。そもそも、この車は超絶にフラットトルクでならすと2リッターあたりの排気量のパワーなんでしょうが、ゼロスタートからトルク全開なのでめちゃくちゃ速いです。踏み間違えると怖いことになるのもわかりますね。ただ、これが内燃機関だと回転上昇とエンジン音とシンクロしてトルクが盛り上がってきてとなるはずなんですが、これがまったくなし。そのまま進んでいく感じです。非常にリニアな加速感。しかも、エンジンスタート時からエンジン音はほぼ皆無で、エンジンの回転数もよくわからないインターフェイスなので、とにかく感覚的な要素はまったくないままスピードだけが上下する感じです。そもそも、エンジンスタート時に「ブウーン」というエンジンがふける音がしないのはすごい違和感です。最初にエンジンをかけた時は「あれ？エンジンかかったの？」と思いました。エンジン回転数の概念もないのでギアの概念もありません。これはCVT車みたいに概念として何速にはいっているとはいえないというようなことではなくて、感覚的にもまったくギア感がないのです。CVTだと一応いまどの程度のギア比ではしっているのかが感覚的にあるわけで、だからこそギア比がゴム紐みたいにビヨ～ンと伸びたり縮んだりする感じが気持ち悪いわけですが、そのようなギア比を一切感じないのです。ただ、車内はすごく静粛ですし、エアコンの効きもいいです。とにかく快適な車です。リアシートにいるとすぐに爆睡してしまいそう。また動力以外の走りについてですが、コーナリングはそれほど悪くないように思います。とりあえずロールしまくってこけるかとおもったというようなことはなく、ソツなく走る感じでした。ノーズの入りもそう悪くないと思います。サスやシートはちょい柔らかめではありますが、これも好みの範囲かなと。路面のガタピシをほどよく抑えて車体剛性的にも問題を感じませんでした。リアシートのつくりはちょっと私の好みではありませんでした。もう少し背中が寝ていて、座面の凹凸がしっかりあるほうが私は好きです。かなりフラットでホールドしないリアシートでした。ただ、これも好みの問題という範囲かと思われます。よくいわれる特殊なシフトレバーですが、まぁパーキングだけボタン操作になっている、Nだけ長めの操作が必要など、あまりエレガントな感じがする操作体系ではありませんが、実用上問題は感じませんでした。まぁ頭で考えて組み立てられた操作体系という感じはしますよね。マニュアル車のように機械に直結していて必然的にこうなったという操作体系ではないので直観的というわけにはいかないと思います。普通に走る限りは走りに問題はない・・・というよりは、精緻で上質かつ快適というのが適切な車だと思います。というわけで、いい車だと思いました。ただ、じゃああなたは運転したいかと聞かれると、答えはノーですかね。これは私の車の好みが古いんだと思います。マニュアル車のようにドライバーの感覚と、車のハードウェアを橋渡ししてくれるような車がやっぱり私は好きなんですよね。
なんだかんだで公園に行くことになる
なんだかんだで子どもは家の中にじっとしていることができないので、結局公園に行くことになります。
あとケーキを買いに行きました。
固形燃料による自動炊飯はステンレス製のクッカーではうまくいかなくて、アルミ製のクッカーじゃないとダメみたいです。
ほか自宅で作った飯。
あと次女を皮膚科に連れていきました。帰りは爆睡。
次女を皮膚科に連れて行ったりとか
まだ3月の末の話ですが、次女の肌がいつまでもガサガサで夜もかゆそうにしているので、皮膚科に連れていきました。かなり人気の病院で、アサイチで予約をしたのになんと49番目。結局診察が終わったのは13時でした。
どうやら次女はちょっとアトピー体質らしく、いままで使っていたのに比べてちょっと強めの保湿クリームとステロイド剤を処方してもらいました。その薬を塗るようになってから肌の状態はかなりよくなっています。苦労して受診したかいがありました。
また別の日の話。固形燃料を使ったほったらかし炊飯に挑戦してみました。米はたけたんですが、そこの方がすこし焦げていました。
さらに別の日。カップヌードルを使ったチャーハンを作ってみました。こちらはもう少し水分を飛ばした方がおいしいかなという仕上がりでした。
長女は4/3が誕生日ということで4/2にお祝いをしました。4/3からは私の実家に行くので、一日前倒しです。なんだかんだといっぱいプレゼントをゲットした長女でした。
4/3からは私と長女、次女の三人で私の実家へ。
実家のそばの公園にも遊びに行きました。長女がいっぱいプレゼントをもらっているのに、次女はなにもなしではかわいそうということで、アンパンマンの砂場セットを次女もゲット。
実家の近所の公園も桜がきれい。
4/5に自宅に帰ってきました。スーパーに買い物に行ったついでに、スーパーのちかくの公園で遊びます。
コロナで自粛ムードが高くてあまりうろうろできません。ちょっとだけドライブへ。
PLANTでコーヒーを買って。
景色のいい場所で飲みます。
イオンで黒瀬のスパイスのパチモンが売られているということで購入。
激安のカルビを焼いてみました。めちゃうまでした。
調子に乗って野菜炒めも作ります。こちらもおいしい。
